विंटेज और शुद्ध रॉक एंड रोल स्टाइल की यह इलेक्‍ट्रिक क्रूजर बाइक हैं। इसका आकर्षक लुक, कमाल का बैलेंस, सबसे आसान राइड और इसके फीचर्स इसे अधिक खास बनाते है।

डुअल स्‍टोरेज स्‍पेस, एलईडी लाइट, डबल यात्री फुटरेस्ट, रियर टेल लैंप गार्ड, बैक रेस्ट, साइड स्टैंड सेंसर, फ्लेम इफेक्‍ट के साथ डबल साउंड पाइप्‍स, मोबाइल चार्जिंग, टर्बो मोड, रियर प्रोटेक्शन गार्ड, ब्लूटूथ, गियर मोड, रिवर्स और क्रूज़ कंट्रोल जैसी कई सुविधाओं से भरपूर है।

यह बड़े ग्रॉस व्हील्स और क्रोम एक्सटीरियर के साथ आती है। अधिक मजबूत फ्रंट तथा रियर सस्पेंशन की एक जोड़ी हैं।

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4 किलो वाट की बीएलडीसी मोटर दी गई है। 8 किलो वाट का पीक आउटपुट है। यह काफी कॉम्‍पैक्ट और वाटर प्रूफ मोटर है।

तीन रंगो में उपलब्‍ध है: जेट ब्लैक, डीप ब्लू और गार्नेट रेड।

तीन मोड मिल जाते हैं: इको मोड, कम्फर्ट मोड और स्पोर्ट मोड। टर्बो मोड भी हैं।

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टॉप स्‍पीड 120 किमी/घंटा हैं। यह केवल 7 सेकंड में 0-100 किमी/घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।

रेट्रो-स्टाइल वाले गोल एलईडी हेडलैम्प्स हैं, जो ड्यूल क्रोम गार्निश्ड राउंड-शेप्ड औक्सिलरी लैम्प्स के साथ हैं। हेडलैम्प के दोनों तरफ रेट्रो स्टाइल वाले साइड इंडिकेटर्स हैं।

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Komaki Ranger Electric Cruiser Bike Review